Share
Komprimering kan vara ett ganska förvirrande ämne. Med så mycket jargong och bokstavligen tusentals olika kompressorer att välja mellan är det inte konstigt att några mindre erfarna producenter blir lite stumpade från tid till annan.
Ett kompressionsområde som förefaller vara ett mysterium för vissa är busskompressionen. Det här är ett som jag är frågan om mycket, så låt oss ta en titt på processens ins och outs och kasta lite ljus på ämnet.
Publicerad handledningVarje par veckor besöker vi några av våra läsares favoritinlägg från hela webbplatsens historia. Denna handledning publicerades först i maj 2009.
I huvudsak busskomprimering skiljer sig inte från någon annan komprimeringsbehandling. Den enda verkliga avgörande faktorn är att busskompression hänvisar till övningen av att applicera en kompressor på en hel grupp instrument eller till och med hela blandningen.
Om du inte är bekant med termen "buss" oroa dig inte - det är egentligen bara jargong för grupp. Många olika tillverkare och DAW har olika namn för grupper, till exempel hjälpmedel eller bussar. De gör mer eller mindre samma sak och grupperar flera instrument tillsammans.
En trumgrupp är kanske ett av de bästa exemplen på när vi skulle använda buss / grupp och faktiskt busskompression. Det är mycket troligt att du skulle sätta in enskilda kompressorer på några av dina separata trumspår, men även med denna bearbetning i kombination kan trummorna sakna sammanhållning.
Genom att dirigera alla dina trummespår till en grupp eller buss i din DAW kan du justera volymen på hela trummans spår och till och med applicera EQ och andra processorer till dem som en. Du bör märka att dina trummor tar en mer konsekvent dynamisk signatur, och du kommer också att njuta av högre upplevda volymnivåer och en naturlig sammanhållning av ljuden. Detta kallas ibland som "ljudlim".
Grundläggande bussrutning i Logic Pro
Det finns några olika typer av kompressorer som vanligtvis används som busskompressorer - singelband (eller fullband) och multibandsmodeller.
Vissa anser att en riktig busskompressor är en traditionell singelbandskompressor av mycket hög kvalitet eller med anpassade komponenter. Tekniskt sett kan en enda bandkompressor i din plug-in-lista sättas på som en busskompressor, men vissa skulle hävda att en sådan kritisk uppgift förtjänar en dedikerad processor. Vissa billigare spårningskompressorer kan introducera oönskade artefakter och dramatiskt minska dynamiska intervall.
Det finns flera företag som tillverkar engångsbusskompressorer. Dessa är vanligtvis inriktade på mastering men är lika användbara när de används på trumma eller instrumentbussar. Dessa plugin-moduler emulerar ofta hårdvara eller modelleras på kända hårdvaruenheter. Denna komponentmodellering äter ofta en hel del CPU-överhuvud, och därför kan latens inducerad av dessa plugin-program vara högre än fler rakt fram processorer.
Ett bra exempel på en modellerad buss kompressor är "Waves G Master Buss kompressor". Detta modelleras direkt på kompressorn i huvuddelen av den berömda SSL 4000 G-konsolen och är faktiskt godkänd och licensierad av SSL själva. Det här är super nära det riktiga och måste höras för att bli trodde. Kasta en av dessa på din mästare buss och de separata elementen i din mix borde bli magiskt.
Waves G Master Buss kompressor
Universal ljud gör också några bra busskompressorer, inklusive egna ta på SSL-modellen och en annan från Neve. De erbjuder också en bra bussprocessor som en del av deras precisionsmastering. Precisionsmasterkompressorn har några riktigt coola funktioner som ett högpassfilter för att undvika pumpningseffekter och en blandning med våt / torr blandning..
UAD precision buss kompressor
UAD Neve 33609 buss kompressor
Grundslinga torr
Basic loop behandlad med SSL buss kompression
Multibandskomprimering är utan tvekan inte dedikerad busskompression men kan användas på exakt samma sätt med bra resultat.
Masterkvalitet multibandskompressorer kan vara oumbärliga verktyg för att minska det dynamiska intervallet för en grupp instrument (eller din mixning) utan att färglägga det övergripande ljudet. De gör detta genom att använda flera kompressorer, vilka vart och ett verkar på ett specifikt frekvensområde. Dessa "skivor" delas med crossover- eller bandpassfilter och vanligtvis helt justerbara.
Vågor linjär multiband
Med hjälp av denna metod kan du komma in på problemområdena i din mix utan att påverka andra. Även om du inte får den sammanhängande effekten som ensembuss buss kompressorer uppnår, kommer det säkert att gifta sig med blandningselementen i en viss mån. Självklart om du känner behovet kan du experimentera med en blandning av multiband och enkelbandsbusskompression.
UAD Precision multi-band kompressor
Grundslinga behandlas med multibandskompression
Buskomprimering i mastering är mycket vanligt och många busskompressorer är egentligen speciellt konstruerade för uppgiften. En busskompressor är ofta en av de första processorerna i en masteringingenjörs kedja och är viktig för att uppnå en polerad slutmästare.
Mastering buss kompressorns huvuduppgift är att minska det dynamiska intervallet, blandningstopparna och därmed höja tystare ljud. Detta kommer alla att resultera i en högre och mer definierad blandning, men hela processen bör ske öppet och vara behagligt för örat.
Det är av dessa anledningar att vi tenderar att försöka använda de högsta kvalitetskompressorer vi kan här. Lågt förhållande och höga inställningar för attack / frisättning är också önskvärda eftersom de tenderar att minska några märkbara artefakter och drastiska vinstförändringar. Dessa masteringskompressorer tenderar att fungera med väldigt höga upplösningar och använder avancerade algoritmer för att uppnå sitt ljud, så det är alltid tillrådligt att spruta ut det bästa du har råd med för den här uppgiften.
Även om grundläggande resultat är möjliga med billigare plug-ins, är det kanske inte det klokaste sättet att använda en lagerkompressor med en DAW. Säg att vissa DAW-tillverkare gör riktiga steg i detta område och börjar leverera mastering grade plug-ins som standard.
Det sätt på vilket busskompressorerna dirigeras har stor inverkan på slutresultatet. För att skapa höga signaler med hög densitet och samtidigt hålla strikt kontroll över den våta / torra blandningen av komprimeringseffekten kan vi använda parallell komprimering. Detta är i grunden en form av busskompression men kräver en liten routing att ske.
Genom att göra en duplikat av ditt instrument eller masterbus, kan du placera din busskompressor på en av dessa och lämna den andra 100% torr. Busskompressorn kan sedan användas med mycket mer aggressiva inställningar och blandas in efter smak. På detta sätt består den slutliga signalen huvudsakligen av det obehandlade torra ljudet och behåller det mesta av sin ursprungliga karaktär. Det här är riktigt bra för trummor men kan användas på nästan alla instrumentgrupper inklusive dina mästare.
Parallell komprimeringsrutning i Logic Pro 8
Verklig trumma ljudtorkad
Verklig trumma ljud parallell komprimering
Ett annat bra sätt att dirigera busskompressorerna är i serie i motsats till parallell. Detta innebär att man använder flera kompressorer (kanske av olika slag) på samma kanal eller buss. Dessa kompressorer kan användas i olika steg i din effektkedja och kan uppnå mycket mer genomskinlig kompression än en kompressor ensam.
Prova detta på din mästers buss för att fånga uppåtgående toppar på din mix och skapa sammanhållning. De separata kompressorerna på kedjan kan väljas för sina specifika egenskaper eller karaktär, vilket ger dig en cocktail av dina favoritprocessorer.
Masteringprojekt med 3 busskompressorer i serie
Accentsconagua