Share
Innan gimbals, drones, segways och motorized dollies, berättar dokumentärfilmmakare på den gamla standbyen för mycket av deras rörliga material: bilar.
Till den här dagen kan du komma in på bilens passagerare eller baksätet och ge dig upp till alla slags kamerabevakning. Och vi pratar inte om bilmonteringar eller utarbetade riggar. Bara skjuta utanför fönstret, medan handen håller din kamera, är allt som krävs för att fånga några bra rörliga bilder för din dokumentär. Och om du redan måste köra från plats till plats, är det möjligt att försöka med en bil från en bil. Fråga bara ditt ämne om du kan åka med dem och hålla din kamera i ditt knä.
Sitt hagelgevär ger dig en idealisk plats att fånga vad som händer utanför bilen och vad som händer inomhus. Du kan rulla ner ditt fönster och skjuta landskap, stadsdelar, människor och andra fordon, med olika brännvidder.
För att stabilisera din kamera på smala vägar, försök att vila dina händer och kameran mot något. Du kan använda en sandväska, tröja eller en liten kudde ovanför fönsterramen, eller du kan också hålla kameran mot bilens tak och skjuta ner. På riktigt humpiga vägar kan dock faktiskt införa ännu mer skaka än ditt bästa försök att skjuta handhållen. Om du har en ögon, axel eller bröstkorg, använd den. Annars, tryck bara på kameran mot någon del av din kropp och gör ditt bästa.
Fotografering från passagerarsidfönstret är bra, men det kan begränsa antalet skott i din sekvens. I huvudsak går allt i samma riktning. Så för att blanda upp det lite, försök skjuta genom frontruten. Det kan vara utmanande att undvika att se streckreflektionerna i vindrutan eller smutsen på glaset, speciellt om du skjuter när du kör in i solen. Försök att ta bort alla föremål som sitter ovanpå instrumentbrädan, behåll en ren vindruta och skjut in mer zoomat in och vid en bredare öppning för att hålla glaset ur fokus.
Det bästa att skjuta från passagerarsätet är faktiskt föraren. Det är, om de är ett av dina ämnen. Du kan skjuta dem tyst körande, tillsammans med händer i ansiktet, i ansiktet i spegeln, fötterna på gaspedalen och närbilder av ansiktet. Det är en sekvens du ser ganska ofta i dokumentärer. Du kan också skjuta dialog, oavsett om de pratar med dig när du kör, eller kanske de pratar med någon i telefon eller en annan passagerare. Men var medveten om att förarens primära skyldighet är att köra säkert.
Den största begränsningen av passagerarsätet är att du inte kan skjuta något som händer utanför vänster sida av bilen (eller höger om du kör till vänster). Du kan försöka zooma förbi föraren och skjuta ut fönstret på förarsidan, men det är svårt att uppnå utan att zooma in ganska. Så baksätet är bra om du använder bilen för att skjuta något mer än bara att driva skott.
Till exempel kan du använda bilen som en jätte dolly. Så länge bilen går långsamt, kan du fånga ämnen som går eller kör på båda sidor av bilen. I detta fall ger skytte från baksätet dig större flexibilitet eftersom du kan skjuta både från vänster och höger fönster.
Så länge du håller säkerheten i åtanke är soltaket en riktigt bra uppfinning för filmskapare. Flera gånger har jag lagt en kamera på en monopod, ställt den ovanpå mittfacket, höjde kameran upp genom soltaket och sköt lite anständigt fotografering när bilen kör igenom trånga gator. Filmen kan se mycket bättre ut än att försöka skjuta genom en smutsig vindruta. Du kan också vrida kameran och skjuta landskapet bakom bilen.
För scener som händer av stora vägar kan du komma undan med att sitta på baksidan av en pickup truck eller öppna luckan på en vagn eller SUV. Du har frihet att skjuta landskap, eller ditt ämne går, cyklar eller kör mot dig, utan att behöva skjuta genom glas. Om bilen behöver köra lite för fort för att bekvämt dölja fötterna från baksidan, är den bästa typen av bil- eller lastbilstaket en där stamdörren hålls stängd men övre fönstret kan vara öppet.
Fotografering från minivan eller SUV-bagage är ett av de vanligaste sätten att skjuta andra bilar eller fordon. Det kallas ofta "följ bil" av en anledning. Om du någonsin har tittat på showen "Comedians i Cars Getting Coffee," kanske du har märkt den svarta SUV med toppfönstret på bakstommen öppet, med kameror som skjuter genom det.
Lägga till en kamerastabilisator på dina bilbilder kan dramatiskt förbättra dina bilder. Men en vanlig gimbal / kamera rigg är vanligtvis för stor och obehaglig att använda inuti en liten bil. Det finns också tekniska begränsningar, som att gimbal inte är tillräckligt snabb för att följa bilens tur.
I huvudsak är gimbal ett bra sätt att smidiga dina bilbilder, men utförandet är inte enkelt. För en dokumentärfotografering kan det sluta bli för mycket besvär för utbetalningarna. Men om du har en liten enhandig gimbal med en liten kamera är bilturen en av de bästa tiderna för att få ut det och använda den på din dokumentärfilm. Det finns mer information om hur du använder en gimbal i en bil i den här videoprocessen.
GoPros eller andra handkamera är allestädes närvarande för shows eller segment som sker nästan helt inuti bilarna. Men för en dokumentärvideo kan det vara mer meningsfullt att använda din vanliga kamera för dina vanliga bilbilder och piska ut din GoPro för de mer kreativa, specialbilderna.
Det enklaste och mest pålitliga sättet att montera en GoPro på din bil är med ett sugfäste. Du kan fästa den i bilens huva och vända den tillbaka mot vindrutan eller vända den framåt mot gatan. Eller gör samma sak men fast på baksidan av bilen. Jag gillar att fästa en GoPro någonstans på bilen där den är låg till marken, för att skjuta vägytan eller bildäcken. Se bara till att det inte finns någon chans att en hastighetsstöt skickar din kamera som flyger.
Framför allt är det ytterst viktigt att prioritera säkerheten vid skjutning inifrån ett rörligt fordon. Det är lätt att tappa bort vad du gör och koncentrera dig på att få ett bra skott. Till exempel klibbar kameran för långt utanför fönstret. Ännu viktigare kan du vara frestad att rikta din chaufför för att påskynda eller sakta ner eller väva runt trafiken för att du ska fånga ett bra skott. Men inget skott är värt att komma i en olycka för, eller tvinga andra bilar på vägen för att göra dåliga beslut på grund av din skytte.
Slutligen kan möjligheten att skjuta i slowmotion göra hela skillnaden för dina bilbilder. Även de mest stötade vägarna, när de sakta ner, kan verka smidiga och lättare att titta på. Detta gäller speciellt om du skjuter landskap som passerar och ämnen inom eller utanför bilen. Men om du fotograferar andra bilar eller fordon medan du fotograferar i slow motion, kan du förvirra tittare eftersom det kommer att se andra fordon som kör otroligt långsamt. Så om du skjuter långsam rörelse är det bäst att undvika att fånga andra rörliga bilar i din ram.
Accentsconagua